行業動態
“88萬平方米 ,潛江最大的樓盤 ,國企質量保證沒得說 ,又是由中鐵十八局承建,氣質這一塊拿捏得死死的。”7月17日 ,位於湖北省潛江市高鐵新區興盛路與健康大道交匯處的“中科·鳳鳴城”營銷中心正式開放 ,從事房產工作的魏先生激動地向客戶介紹項目情況 。當天 ,“中科·鳳鳴城”營銷中心人頭攢動 ,場麵火爆 ,人們對這一潛江未來人居新高度項目讚口不絕 ,充滿期待 。
殊不知 ,三年之前 ,“中科·鳳鳴城”項目所在地還是潛江人民指指點點 、矛盾糾紛不斷 。這個曾經湖北省重點招商引資 、號稱“江漢高鐵第一盤”“華中首席生態購物中心”的項目 ,因為爛尾 、眾多業主受害 ,一度成為社會矛盾焦點和潛江醒目的城市傷疤 。
2000畝的恢弘體量 ,170萬方高鐵樞紐型城市巨無霸 ,在潛江擱淺 ,爛攤子該如何收拾 ?遺留下來的眾多矛盾糾紛 ,如何化解 ?成為擺在湖北省委省政府 、潛江市委市政府麵前的一道難題 。就在此時 ,中科宏建集團的接盤介入 ,困局的關鍵變量 。此後 ,在湖北省 、潛江市各級黨委 、政府的全力支持和有力推動下 ,華麗變身為“中科科創生態城” ,各種矛盾逐步化解 ,“爛尾變為樣板 ,痛點變亮點”的大智慧操盤就此完成 。
爛攤子
“民企 、央企 、基金三方聯手 ,74億元巨額投資 ,定鼎江漢新中心 ,華中絕無僅有 。”這是2013年8月 ,湖北省政府重點招商引資項目落戶潛江高鐵片區後的閃亮名片 。該項目當年由唐隆發展有限公司開發 ,保利建設集團有限公司承建 ,因其優越的地理位置 、高大上的項目定位 、雄厚的項目背書 ,備受各界關注 。然而 ,因為各種原因 ,僅僅三年多的時間 ,這一讓各界充滿期待的項目便難以為繼 ,2016年底停工 ,成為爛尾工程 。
“項目不知什麽原因停工了 ,返租金沒人給 ,工程沒人管 ,老板也找不到了 。這樣苦苦等了幾年 ,人都麻木了 ,感到沒有希望了 。”這是潛江高鐵站前廣場A1鋪麵業主梁鋼當年真實的經曆和想法 。開出租車的梁鋼每次到高鐵站送人的時候 ,都會看到這裏人流量非常大 ,於是萌生了購買鋪麵的想法 ,“城市高鐵就是經濟窗口 ,我想投資應該是有保障的 。我用自己開的士掙的一點錢付了首付 ,餘款找銀行貸一點 ,十年還完 ,公司還提供五年的返租 ,除租金外還有一點收益 。”但讓梁鋼怎麽也沒想到 ,他購房兩年後 ,項目爛尾了 。
“地標建築停工爛尾後 ,給918博天堂帶來了很大麻煩 。”潛江市一位主要領導介紹 ,當時購買了站前門店鋪麵的業主 ,拿不到合同約定的返租金 ,商鋪業主拿不到房產 ;而遺留下的荒涼工地 ,也像傷疤一樣影響著城市形象 。“918博天堂受到省主要領導批評 ,省紀委監委 、省委組織部門專門督辦 。市裏壓力非常大 ,918博天堂先後赴北上廣多方招商 ,人家都望而卻步 。”
停工後 ,潛江市委市政府高度重視 ,迅速成立了工作專班 ,本著化解矛盾 、盤活項目的目標 ,積極開展工作 。潛江市委市政府又多方招商 ,先後與中國城投股份有限公司、廣州富力地產 、當代置業集團 、湖北新城投資集團等公司洽談 ,但是 ,這些公司因種種原因都放棄了投資意向 。
就在一籌莫展 、即將進入死局之際 ,中科宏建集團的介入 ,不僅讓原地標建築迎來了起死回生的機會 ,也讓政府和廣大業主又一次看到了希望 。2018年10月和2019年3月 ,中科宏建集團公司先後兩次在深圳就爛尾項目重組與唐隆發展有限公司股東舉行會談 ,並達成重組協議 ,隨後全麵接手 ,開始後續開發和建設 。
回生術
2019年4月26日 ,原128項目餐飲風情街二期工程複工 ,5月8日 ,原128項目唐隆大廈 、餐飲風情街一期複工 ,9月30日 ,餐飲風情街一期交房……中科宏建集團全麵接手項目後 ,投資6600萬元 ,快速重啟爛尾工程建設 ,率先解決民生遺留和城市形象問題 ,用實際行動肩負起了一家企業的社會責任 。對此 ,中科宏建集團唯一的條件就是根據市場實際調整規劃 ,並要求供應 、置換數百畝土地用以住宅開發銷售 ,潛江市委 、市政府同意了該請求 。
“中科宏建集團一接盤 ,首先就把多年的返租金一次性給了918博天堂 ,一下子減輕了918博天堂的還款壓力 。現在我已經把門店租給別人 ,雖然受疫情影響效益不好 ,但總算有了希望 。”曾經因項目爛尾失去希望 、瘋狂上訪的梁鋼卸下了肩頭重擔 ,為中科宏建集團雙手點讚 。接手短短幾個月的時間 ,中科宏建集團便妥善解決了項目餐飲街一期延期交房問題 ,並與站前廣場44戶業主簽訂了《委托經營管理返還收益協議》 ,兌付了原唐隆公司拖欠業主的返租款 ,解決了返租業主的訴求 。此外 ,對原停建的唐隆大廈 、餐飲街等爛尾樓項目進行快速續建 ,一年之內驗收交房 。
此後 ,中科宏建集團與潛江市政府重新簽訂了投資協議 ,根據潛江市高鐵片區詳細規劃的調整以及市場形勢的變化 ,對原項目重新做了布局調整 ,縮減規模 ,避免重複建設 ,項目規劃得到進一步優化 。原地標已經成為曆史 ,一座全新的“中科科創生態城” ,一步步從藍圖走入現實 ,爛尾工程實現了鳳凰涅槃 。
如今 ,由中鐵十八局承建的“中科科創生態城”正在如火如荼的建設中 ,充滿了生機與活力 。“在這個項目上 ,918博天堂會投入優秀管理人員和團隊,以及采用一線的品牌和材料 ,嚴格按照50標準化要求 ,保質保量完成項目建設 ,為潛江市政府交上一份滿意答卷 。”中科鳳鳴城項目承建方負責人宋豔磊說 。
從矛盾聚集 、一片噪音的爛尾工程 ,到如今“鳳鳴”連連 、建設有序的樣板工程 ,潛江市委市政府的擔當作為 ,中科宏建集團勇擔責任 ,不僅改變了城市形象 ,解決了信訪矛盾 ,維護了社會穩定 ,也重新點燃了一座城市的發展信心 。“中科宏建集團主動接盤 ,化解矛盾,兌現反租金 ,解決爛尾 ,投入建設 ,代替原公司補發了過去員工的欠發工資 。現在整個項目工程不僅解決了爛尾 ,而且煥然一新 ,夜晚燈光秀 ,成了潛江一大景觀 。918博天堂打心眼裏感謝中科宏建集團 ,他們有擔當 、有氣魄 、有品位 。”潛江市一位政府領導如是說 。
新樣板
起死回生的原地標 ,受到了湖北省委、省政府的高度關注 。2019年11月13日 ,時任湖北省委書記蔣超良親臨項目現場視察 ,對中科宏建集團重啟建設 、改善形象 、化解矛盾 ,支持基層治理的做法給予了充分肯定和高度評價 ,要求地方政府高度重視 、全力支持 ,加快推進項目建設 。2021年3月24日 ,“相約春天賞櫻花”經貿洽談會暨世界500強對話湖北活動在武漢舉行 ,重點項目簽約儀式上 ,“中科科創生態城”項目作為潛江市唯一代表進行了現場簽約 ,時任湖北省委書記應勇親眼見證了這一時刻 。
2021年6月3日,剛剛上任不久的潛江市委書記向斌來到“中科科創生態城”視察 ,聽到該項目的曆史過往和前後變化時 ,顯得格外開心 ,對“中科科創生態城”未來的發展寄予厚望 。“中科宏建集團前期在處理曆史遺留問題 、化解社會矛盾中勇於擔當 ,作出了巨大貢獻 ,也付出了巨大代價 ,918博天堂要為他們排憂解難 。中科宏建集團要堅定信心 ,放下包袱 ,全力加快建設高鐵新區標杆工程 ,市政府也將全力幫助中科宏建化解債務 。”這是今年4月29日 ,潛江市市長盛文軍考察“中科科創生態城”項目時的一番誠懇表態 。
素有“龍蝦城”之稱的潛江市 ,近年來借著小龍蝦產業快速發展勢頭 ,城市建設也十分迅猛 。原地標項目爛尾後 ,這座城市也遭到諸多質疑 。當初 ,第一個購買原地標風情餐飲街商鋪的章梅娟 ,一共花去了240萬元 ,據她介紹 ,那時候樓房的主體工程是勉強做完的 ,但門窗玻璃沒安裝 、水電氣路都沒有解決 ,“就停工了 ,而且一停就是好幾年 ,雜草叢生 ,慘不忍睹 。我的240萬元如同打了水漂 。真是喊天天不應 、叫地地不靈啊 !家裏人怪我 ,自己也感到十分無奈,真不知是如何挺過來的 。”如今 ,章梅娟曾經爛尾的商鋪已經變成了裝修一新的蛋糕店 ,她又對生活充滿了信心 。“中科宏建集團來了後 ,一切都解決了 ,現在風情商業街小橋流水 ,綠樹成蔭 ,曲徑通幽 ,我的生意也做起來了 。我對高鐵片區未來的發展充滿了信心,也對中科宏建集團充滿了信任和感謝 !”
“為顧客著想 ,為人民服務,做社會進步 、和諧發展的推動者 ,這是每一家企業本應承擔的責任 。”談及公司介入讓項目華麗蛻變 ,煥發新機的經曆時 ,中科宏建集團董事長熊小文自豪中帶著平靜 ,卻並沒有居功 ,“主要是湖北 、潛江的各級領導開拓進取 、擔當作為 ,才有了918博天堂齊心協力讓爛尾變樣板的機會。”
從原來的社會矛盾聚焦點到現在的和諧治理示範點 ;從城市傷疤到城建亮點 ,走出困局 ,走向新生 ,本質在於潛江市委市政府積極作為 ,創新工作方式 ,全力扭轉困局 ;其次熊小文和他的中科宏建集團兼顧經濟效益和社會效益 ,主動扛起企業社會責任 ,也是關鍵 。如何化解樓市爛尾造成的各種社會矛盾 ,定分止爭 ,實現民眾 、企業 、政府和社會的多贏局麵 ,湖北潛江“中科科創生態城”項目經驗做法值得借鑒 。(轉自中國網)
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